Giriş Yap
← Blog listesine dön
17 Eylül 2026

Şoföre Araç Teslim Ederken Kontrol Listesi Nasıl Hazırlanır?

Araç tesliminde mevcut hasar, yakıt veya şarj seviyesi, kilometre, uyarı lambaları, anahtarlar, belgeler, HGS ve araç özellikleri kısa bir kontrol listesiyle kayıt altına alınabilir.

Şoföre Araç Teslim Ederken Kontrol Listesi Nasıl Hazırlanır?

Kişisel şoförlükte en gereksiz tartışmalardan biri şudur:

“Bu çizik daha önce var mıydı?”

Basit bir araç teslim listesi hem müşteriyi hem uzmanı korur.

Teslim sırasında birlikte bakın

Kilometre

Yakıt veya batarya

Mevcut hasar

  • tampon,
  • jant,
  • kapı,
  • ayna,
  • cam

üzerindeki belirgin hasarlar kısa fotoğrafla kayıt altına alınabilir.

Fotoğraf yalnız araç durumunu belgelemek için kullanılmalı, gereksiz kişisel görüntüler paylaşılmamalıdır.

Gösterge paneli

Araç çalıştırıldığında sürekli yanan:

  • motor,
  • lastik basıncı,
  • fren,
  • hava yastığı,
  • batarya/şarj

uyarıları varsa şoför bunları teslimden önce araç sahibine sormalıdır.

Uzmanın görevi arızayı teşhis etmek değil, mevcut durumu bilmek ve yeni uyarıyı bildirmektir.

Anahtarlar

  • ana anahtar,
  • yedek anahtar,
  • varsa mekanik anahtar,
  • şarj kartı veya otopark kumandası

kime teslim edildiği belli olmalıdır.

Araç belgeleri

Araçta bulunması gereken belgelerin nerede olduğu gösterilebilir. Sürücü de kendi sürücü belgesini yanında ve geçerli durumda bulundurmalıdır.

HGS ve otopark

HGS kullanılacaksa:

  • bakiyeyi kim takip ediyor?
  • ücret müşteriye mi ait?
  • özel otopark fişleri nasıl kaydedilecek?

baştan belirleyin.

Elektrikli araçsa

Uzman şunları öğrenmelidir:

  • şarj kapağının açılması,
  • araçla birlikte kullanılan kablo,
  • tercih edilen şarj ağı/ödeme yöntemi,
  • müşterinin minimum batarya seviyesi beklentisi.

Şarj planı, aracı kritik seviyeye düşürdükten sonra düşünülmemelidir.

Aracın özel özellikleri

Örneğin:

  • elektronik park freni,
  • start-stop,
  • sürüş modu,
  • adaptif hız sabitleyici,
  • park sensörü,
  • bagaj açma sistemi

kısaca gösterilebilir.

Sürücü destek sistemleri, sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerine geçmez.

Teslim sonunda

Aynı kısa kontrol tekrar yapılabilir:

  • kilometre,
  • yakıt/şarj,
  • yeni hasar var mı,
  • uyarı var mı,
  • fişler,
  • anahtarlar.

Sonuç

Araç teslim formunun amacı güvensizlik değildir.

Başlangıç durumunu açık hale getirip sonradan oluşabilecek yanlış anlaşılmaları önlemektir.

Son gözden geçirme: 17 Eylül 2026.

Resmî kaynak